Anahatlar

XRAY felsefesinin kalbinde, bir firmanın mükemmele olan inancını mühendislik, tasarım, performans ve destek, ve yapılacak herseyin bir çatı altında yapılması yatmaktadır. NT1; XRAY’in mükemmelciliği ile eşanlamlıdır: dünyanın her yerinde zaferleri toplayan bir platforum ayrıca mükemmelden aşşağısını kabul etmeyen müşterilerinin aklını ve kalbini kazanmıştır.

Bir çok kez „Yılın Araçı“ ödül sahibi ve aralarında Dünya Şampiyonluğu, Avrupa Şampiyonluğu, ABD Şampiyonluğu, Asya Şampiyonluğu ve düzünelerce Ulusal Şampiyonlukların bulunduüu başarılar- NT1 in yenilmez bir yarış soyağacını oluşturur.

Prestij. Zerafet. Lüks.

Seri akan çizgiler, ayırıcı tasarım, hafif platforum da şekillendi - gücün ifadesi, dramatik stil, üstün teknoloji, saf lüks ve performans. XRAY vazgeçilmez tasarım felsefesi ile bir araya gelen en iyi nitro yol aracını yaratma arzuzusu. NT1 eşsiz XRAY karakteri, işçiliğin zirvesi, en ufak detaya bile en yüksek ilgi ve en kaliteli malzemeden üretilmiştir. Kazanmanın vazgeçilmez olduğu yarışçılar için doğru cevap: NT1

Eşsiz yarış tutkusunun ifadesi. Performans sanatı. NT1

Kazanma Mirası.

İlk XRAY NT1 aracının çıktığı ilk günden beri, XRAY 1/10 yarış sahnesinin itici gücüdür. Devamlı gelişim, XRAY evrimii her zaman artan performansa neden olmuştur. Sayısız yerel, bölgesel, ulusal ve uluslararası seviyedeki zaferler XRAY’in şu anda yol araçları içinde bir standard ölçüsü olmasını sağladı. Işçilik, dayanıklılık ve performans XRAY kitlerini efsaneye döndürdü.

2015 Yeni Özellikler

Alüminyum Omurga.

En son NT1 platformunda en belirgin değişiklik yeni omurgasının alüminyum olmasıdır. Ana çerceve ve omurga yüksek hassasiyette diferensiyel yuvaları ve alüminyum salıncak tutacaklarına sahiptir. Hepsi alüminyum şasiye monte edilmektedir.

Bütün diferensiyel yuvaları aracın çercevesini desteklemek için, CNC de işlenmiş, seçkin 7075 T6 alüminumundan, en hafif ancak mümkün olan en sağlam şekilde üretilmiştir.

Diferensiyel yuvaları ayrıştırıcı turuncu renktedir. Hassas oluklu kenarlı parçalar XRAY’in detaylara olan efsanevi ilgisini sunmaktadır.

Şasi.

Diferensiyel Yuvaları.

En son NT1platforumundaki en belirgin değişiklik yeni alüminyum diferensiyel yuvalarına sahip olmasıdır. Değişen kurallara göre daha büyük, özel ve sert lastikler, geleneksel kompozit diferensiyel yuvalarının alüminyuma dönemesini sağladı. Yeni alüminyum diferensiyel yuvaları optimal sertlik ve esneklik karakteristiği sert lastikllere rağmen gelişmiş direksiyon karakteristiği sunmaktadır.

Alüminyum diferensiyel yuvaları NT1 in kendini kanıtlamış tasarımını korumaktadır. Şasideki montaj pozisyonları maksimum tutunma ve direksiyon hakimiyetii mümkün olan en iyi esneklik karakterine göre geliştirilmiştir.

Süper hafif diferensiyel yuvaları çok temiz ve hafif tasarım mümkün olan en hafif ve ağırlık merkezini yaratmaktadır, ilaveten NT1 servisini yapmak ve bütün bölümlere ulaşmak kolaydır.

Bütün diferensiyel yuvaları CNC de 7075 T6 İsviçre alüminyumundan işlemiştir. Bu sayede en hafif ve en sağlam çercevesi oluşturulmuştır.

2-Vites Yuvaları.

Orta Şaft Tutucu.

Yeniden tasarlanan alüminyum ön orta şaft tutucunın ağırlığı azaltıldı ve aön kayıs ve kasnağına ulaşımı ve bakımını kolaylaştırdı. Akılcı tasarım aynı zamanda hızlı & kolay kayış değişimine izin vermektedir. Eksoz bağlantı ayağı yeni tutucu ile beraberdir. CNC de işlenmiş 7075 T6 İsviçre alüminyumundan hafif ve süper sağlamdır.

Üst Kapaklar.

Salıncak Tutucular.

Yeni ön ve arka salıncak tutucular CNC-işlenmiş 7075 T6 İsviçre alüminumundan, ve diferensiyel yuvalarından tamamı ile bağımsız üretilmiştir. Direkt olarak şasiye monte edilerek tutunama artışı ve aracın kolay kullanılabilir olması sağlanmıştır.

Salıncak tutucular NT1’ın kendini kanıtlamış tasarımında olabilecek en iyi esneklik karakteri ile maksimum tutunma ve direksiyon hakimiyeti sağlamak üzere tasarlanmıştır.

Bütün Salıncak tutucular 7075 T6 İsviöre alüminyumundan Cncde işlenmiştir,aracın çercevesine en hafif ve en güçlü destek için bu şarttır.

Üst Salıncak Tutucular.

Ön Üst Salıncak.

Ön üst salıncaklar yeni tutucu ile çalışacak şekilde tasarlandı. Tek parça salıncak tutucu tasarımı, salıncağın içerdiği set vidası sayesinde pivot pim üzerine sabitlenmesini ve salıncağın düşmesini engellemektedir. Yeni ön üst salıncak montajı, üst eksantrik burçların düz bağlantı için yeniden tasarlanmasını sağladı

Direksiyon Blokları.

Direksyion blokları grafit Ackermann plakalrını kullanabilmek için yeniden tasarlandı. Bu parçalar sayesinde Ackerman ve bump-steer için daha geniş ayar seçenekleri sunulmaktadır. Grafit Ackerman plakaları direksiyon blokları üzerinde 3 farklı Ackermann pozisyonu sunar. Bu plaka ayrıca önceki tasarıma göre daha alçağa monte edilebilinir, bu sayede direksiyon kinkleri daha alçağa inerek daha fazla bumpsteer sağlar( daha fazla direksiyon tepkimesi ve viraj için direksiyon hakimiyetini artırır. Bump steer pul eklenerek artırlabilir yada azaltılabilinir.

Arka Bağlantılar.

Kompakt arka bağlantılar, küçük ama özel karışım kompozit karışım sayesinde çok sağlamdır. Mükemel döküm sayesinde rulmanlar arka bağlantılara ekstra oynama olmadan monte edilebilmekte dolayısı ile maksimum stabilte sağlanmaktadır.

Arka bağlantılar, üst yuvarlanma merkezi bağlantısı için iki montaj pozisyonuna sahiptir.

Yeni arka bağlantılar daha fazla stabilite ve tutunma sağlayan opsiyonel Grafit Aero disklerin montajına uygundur.

Alıcı Plakası..

Arka Sertleştirici Bağlantı.

Arka sertleştirici bağşantı motor bölümünde esneklik karakteri sağlamaktadır. Bağlantı 2-vites bağlantı noktası ile kompozit alıcı plakasının sağ tarafına takılmaktadır. Bağlantı esneklik karakterini optimize etmekte ancak daha fazla dönüş için gerektiğinde sökülebilinmektedir.

Amortisör Kuleleri.

Hem ön hemde arka amortisör kuleleri yeni alüminyum diferensiyel yuvaları için yeniden tasarlanmıştır. Kendini kanıtlamış montaj pozisyonları aynı kalmıştır. 3mm seçkin kalite grafit malzemeden küçük ve hafif olarak üretilmiştir

Yuvarlanma Merkezi Köprüsü

Yuvarlanma merkezi köprüsü yeniden tasarlanarak yeni alüminyum difrensiyel yuvalarına uyarlandı. Arka üst bağlantı için altı yuvarlanma pozisyonu mevcuttur. Yuvarlanma merkezi pozisyonları, çnceki pozisyonlarla aynıdır.. 3mm seçkin grafit den üretilmiş köğrü sağlam ve hafiftir.

Denge Çubuk Sistemi

Denge Çubukları özel olarak çelik malzemeden üretilmiştir. Aracın hem ön hemde arkasını stabilize etmek için kitte dahildir. Yeni denge-çubuk sistemi ön&arka diferensiel yuvalarına rulmanlı, ekstra seri hareket ve kolay&hızlı değişim ve ayarlara uygun şekilde monte edilmektedir. Denge çubukları rulmanların içinde maksimum hassasiyette rahat hareket etkmektedir

Tel denge çubuküğü: yeni denge çubuğu yeni diferensiyel yuvaları ve rulmanlı sistemle çalışacak şekilde yeniden tasarlandı.

Arka denge-çubuğu yüksekliği vida ile ayarlanabilir...hızlı&kolay.

Kit 2,0nn tel denge çubuğunu içermektedir. Her denge çubuğunun kalınlığı kolay ayrıştırma için lazer ile üzerine kazınmıştır. Opsiyonel olarak ince ayarlarda kullanılmak üzere farklı kalınlıkta çubuklar mevcuttur.

Fren Sistemi.

Ön tampon
üst tutucu.

Kaliteli ve Özel Malzemeler.

NT1 lüks bir yarış aracıdır, sadece en kaliteli malzemeleri içermektedir; seçkin grafit- özel HUDY Yay Çeliği™- yüksek kalite 7075 T6 İsviçre Alüminyum-yüksek gerilme, ısı uygulanmış çelik ve uçak alüminyumu- ve XRAY tarafından geliştirlmiş ve formüle edilmiş kompozitler. Hepsi en üst kalite ve NT1 e özel.

Alçak Ağırlık Merkezli Platforum.

Yaratıcı tasarım konsept ve mühendisliği sayesinde bütün parçalar ultra-alçak pozisyonlandırılmıştır. Bu sayede, süper stabil ve hassas kullanıma imkan veren mümkün olan en düşük ağırlık merkezi oluştu.

XRAY Multi-Flex™.

Kumanalı araç dünyasında yeni standartların belirlenmesinde her zaman XRAY yenilikçi mühendislik fikirleri ve çözümlerle, çıtayı yükselten ve diğerlerinin takip edeceği piyasa standartlarını belirlemiştir.

XRAY’in yenilikçi Multi-Flex Teknolojisi™ (MFT™) orjinalde 1/10 elektirikli yol araçları için tasarladı. Ancak geçtiğimiz yıllarda, yol araçları gelişiminde önemli mihenk taşlarından biri oldu. Buluş sadece sayısız ödül ve övgü almadı bunun yanında dünyadaki farklı rekabetçi yarış ortamlarında ortaya çıktı... XRAY’in birçok lokal ve ulusal yarışı domine etmesine yardımcı oldu.

NT1 esneklik ayarları olan ilk nitro yol aracıdır. Ayrıca opsiyonel Multi-Flex™ 1-parça motor montaj sistemi ile esneklik farklı yarış koşullarına yada sürüş stiline göre değişmektedir.

Yakıt Tankı Montajı.

75cc yakıt tanki aracın tam ortasında, hypertonik kapağa ve iç taş tipi filtreye sahiptir. Eşsiz düşük profilli dizayn yakıt tankının mümkün olan en alçak seviyeye oturmasını sağlamaktadır.

Yakıt tankı lastik montajındaki parçalar sayesinde titreşimi azaltmaktadır. Yakıt tankı özel kompozit karışımdan üretilmiş ve her koşulda güclü ve sağlam olması garantiye alınmıştır. Yakıt tanki parçaları özel robot sistemi ile yapıştırılmıştır ve maksimum kesinlikle ve hassasiyetle ısıtılıp yapışması sağanmıştır.

Alıcı pil paketi yakıt tankının altına en düşük ağırlık merkezine takılmaktadır. Ayrıca opsiyonel mikro-size alıcı pili yakıt tankının 3mm daha alçağa çekilmesini ve ultra-alçak nitro yol platforumu yaratmaktadır

Merkez Kep Tutucu.

Yeni alıcı plakası ektstra bir deliğe daha sahiptir, buraya merkez kep tutucu ayağı takılabilir ve bu sayede yakıt ikmalinde kepin yıpranması engellenmiş ve hızlı köşelerde kepin stabilitesi artırılmıştır.

Pil Tutucu

Pil tutucu bir çok LiPo ve Life Pillerin montajı için uygundur. Alıcı pil paketine aracın altından, yakıt tankının altından kolaylıkla ulaşılabilinir. Opsiyonel grafit kapak ayrıca CNC-işlenmiş bölmeye sahiptir böylelikle mümkün olan en alçak şekilde montaj sağlanabilir. Grafit kapağın Multi-Flex Teknolojisi ile entegre olması onun esas özelliğidir. Ve şasiye daha fazla dikey direnç kazandırmaktadır.

Alıcı Kutusu

Kompakt hafif alcıcı kutusu temiz tasarım ve yerleşimdedir. Alıcı kutusu alıcı plakasının yanına monte edilir. Herhangi ölçüdeki alıcı ve opsiyonel on/off düğmesine uygundur ayrıca suya karşı dirençli kapağa sahiptir.

Amortisörler.

Süspansiyon Yayları.

NT1 C5.4 ön yayları ile gelmektedir, maksimum stabilte ve direksiyon sağlamaktadır. Arkadaki c4.0 yayları is maksimum tutunma ve viraj hızı sağlamaktadır.

NT1 yayları, bütün diğer XRAY yayları gibi elle ölçülüp, seçilip ve çift çift eşleştirilmiştir, bu sayede eşit süspansiyen uzunluğu ve süspansiyon karakteri sağlanmaktadır.

Dişli Aralık Ayarı.

Akıllı motor ayağı tasarımı motor pozisyonunu bir kere optimum aralığa ayarlannır ve sabit kalır. Dişlerin rektifiye şekli motorun her zamana aynı pozisonda olmasına imkan vermekte ve motorun oynatılmasını engellemektedir. Dişli aralığı ayarlandıktan sorna motor pozisyonu %100 aynı kalacak sekilde ayarlanır ve herhangi dişli ayarı yapmadan defalarca motor sökülüp takılabilir.

Aktarım Sistemi.

Kullanım Şaftları.

Arka Topbaşlı Akslar.

Dişli Diferensiyel.

NT1 diferensiyelleri küçük ve hafiftir. Bu sayede en düşük dönen kütle ve en düşük ağırlık merkezi sağlanır. Lastik yalıtılmlı kompozit yuvalar özel karışımda üretilmiştirler ve uzun çalışma koşullarında bile şekil değiştirmez ve deformasyona uğramazlar bu sayede dişlilerin negatif etkileri oluşmaz. Dişli kısımları preslenmiş çelikten, ısı uygulanmıs ve seri ve hassa çalışma için işlenmiştir.

Kasnaklar.

Bütün kasnaklar özel kompozit materyaldan üretilmiş ve sürtünmesiz çalışma sunmaktadır. Bu sayede diş kırılma olasılığı azaltılmaktadır. Özel karışım kullanım ömrünü uzatmaktadır.

PUR^® Kayışlar

Aktarım sistemi PUR^®-işlenmiş yüksek verimli düşük sürtünmeli kayışlar tarafından sağlanmaktadır. Bu sayede gücün aktarım sisteminin her yerine verimli ve gerektiği şekilde aktarılması sağlanmaktadır.

2-Vites Aktarma.

2 vitesli aktarım sistemi; süper seri şaft üzerine kurulmuştur. Bu şaft hassas üretim sürecinden geçerek, süper seri, HUDY şaft çeliğinden, ve ayrıca ısı uygulaması yapılarak güçlendirilerek ve ömrü uzatılarak üretilmiştir. 2 vites adaptörü CNC-işlenmiş 7075 T6 İsviçre alüminyumundan üretilmiştir. Tek yön rulmanı ve yalpasız spur dişliler bu parçaya tam olarak monte edilebilmektedir.

Debriyaj.

Yeni ters debriyaj tasarımı aracın daha seri ve hızlı kalkışını sağlar bunun yanında debriyaj balatalarının kullanım ömrü artar.

Kolay-ayarlanabilir 3lü balata XCA (XRAY Centrifugal-Axial) debriyajı debriyaj çan, somun, volan somunu ve Hudy Yay Çeliğinden yapılmıi rulman yakası, sert kaplanmıs volani debriyaj diski ve 7075 T6 İsviçre alüminyumundan yapılmış yay yuvasından oluşmaktadır.

Spur Dişli.

XRAY’in sır kompozit karışımı ile hazırlanan hassas kalıplama ile üretilen spur dişlileri yüksek performanslı komürsüz motorların güçünü kontrol etmektedir. Spur dişlileri olabilecek en hafif ağırlık ve en güçlü performans için tasarlanmıştır. Kolay ayrıştırma için diş sayısı spurların üzerine yazılmıştır

Süspansiyon Geometrisi.

NT1, yol araçları içerisinde tam olarak optimize edilmiş ve en ileri seviye salıncak geometrisine sahiptir. Her türlü yarış ortamına göre tepki vereçek şekildedir.

II.S.S. Salıncak Tutucular™.

Salıncak Kolları.

Top Miller.(Pivot Balls)

NT1 salıncak mili hassas mil top bağlantılarına sahiptir ve uztılmış ömür ve en sert kazalara dayanabilmesi için serteştirilmişstir. Toplamda sekiz (8) mil topu mecuttur ve bunlar Kompozit güçlü m10 somunları ile desteklenmektedir. Bu sayede mümkün olduğunca ağırlık tasarrufu sağlandı.

Mil top bağlantıları çelik malzemeden maksimum dayanıklı ve uzun ömürlüdür. Ayrıca ağırlığa fokuslanan kullanıcılar için süper hafif alüminum versiyonlarıda opsiyonel olarak temin edilebilir.

Alüminyum Teker Montaj Altıgenleri (HEX).

Ultra hafif teker altıgenleri CNCde işlenmiş 7075 T6 siyah İsviçre alüminyumundan üretilmiştir. Ultra-doğru altıgenler sıkıştırma dizaynı sayesinde jantların düzgün bir şekilde araca montajı sağlanıyor.

Alüminyum altıgenler dönen ağırlığı azaltacak şekilde özellikle işlenmiştir ve tekerlerin yalpalamamasını garanti altına almaktadır.

Ayrıca araç genişliğini ayarlamak için opsiyonel olarak -0.75mm ve +0.75mm offset aparatları mevcuttur.

HUDY Yay Çeliği™ Gerdirmeleri.

Araba Tutucu.

Araç tutucusu, yakıt tankı açılışına uygun göze sahiptir. Rahat ve güvenli yakıt ikmaline imkan sağlamaktadır.

Servo koruyucu

Merkezi servo koruyucu süper hassas, seri çalışma ve ayarlanabilir yay gergisi ile en hassas ayarı bulmayı sağlamaktadır. Servo koruyucu kolay ayarlanabilir Ackermann pozisyonlarına sahiptir. Kolay değiştirilen ekler sayesinde direksiyon karakteristiği değiştirilebilir. NT1inizin kendi sürüş ve pist koşullarına göre ayarlarınızı yapmanıza imkan tanır

Rulmanlar

NT1 tamamı ile rulmanlarla donatılmıştır. yüksek hızlı, mavi kapaklı rulmanlar aracın yürüyen aksamı üzerinde maksimum verimli, seri ve uzun ömür için sağlanması için Aero Shelll® Fluid 12 ile yağlandı. Ana rulmanlar daha büyük ve ekstra güçlü rulman çercevelerine sahiptir. Bu sayede rulmanlar en sert ortamlarda bile seri ve verimli çalışmaktadır.

Kep Tutacak Kuleler

Kalın 6mm kalınlıkltaki kep tutacak kuleler çok özel kompozit materyalden maksimum güç ve darbelere karşı, takla atsa bile, yeterli esnekliği sağlamaktadır. Kep destekleri kepi daha iyi desteklemeleri için yuvarlaklaştırılmıştır.

Kayıs Gergisi

Aracın kayış gergisi alıcı plakası tutucusu üzerine monte edilmiş grafit plaka üzerinden yapılabilmektedir. Akıllı dizaynı sayesinde kolay ayarlanabilir, ve motor sökülmesi gerektiğinde kolaylıkla çıkarılabilinir.

Eksoz Montaj Ayağı

Eksoz Montaj sistemi de yeniden tasarlanmıştır. Eksoz montaj ayağı artık ön orta şaft tutucunun bir parçasıdır, alıcı plakasına bağlı değildir ve dolayısı ile negatif esneklik etkisi ortadan kaldırılmıştır. Yeni uzun ekoz bağlantı teli bütün standart eksozlara uymaktadır.

Silikon Yağ.

XRAY Premium Silikon Yağları, Xray tarafından Avrupalı uzman silikon yağ üreticisine ürettirilmiştir. Her üretim grubu laboratuvarlarda test edilip kalibre edilmektedir ve mümkün olan en yüksek tutarlılıkta ve kalitede üretim grupları eşleştirilmektedir. Sektörün cSt Standardı kullanılarak yeni üretim grubu yağların tanımlanması, ayarlanması kolaylaşmıştır

XRAY ve XRAY takım sürücülerinin ayar sayfalarını takip ettiğiniz zaman kullandığınız yağların fabrika yarış takımının kullandıkları ile aynıdır. Böylelikle ayarların aynı ve aracın kontrolünün aynı olacağından emin olabilirsiniz.

Şasi Dengesi.

Ayar Olasılıkları

Ayar Kitabı.

NT1, dünyada en çok ayarlanabilir nitro yol araçlarından bir tanesidir. İster çok fanatik bir yarışçı ister amatör seviye klüp yarışcısı, NT1 kolaylıkla sizin yarış stilimize, yarış tipine ve her türlü pist ortamına ayarlarlanabilecektir. Bütün ayar olasılıklarını iyice anlayabilmek için efsanevi HUDY ayar kitabı, 50’den fazla sayfa ve yüksek kaliteli resimleri ve kolay okunulabilirliği ile yanı başınızdadır.

XRAY Kurulum Kitapcığı.

XRAY Kurulum Kitapçığı artık sektör standardıdır, basit ve en iyi kitapçık aracınızı alır almaz size sunulmaktadır.İster ilk kez kurun ister tecrübeli yarışcı olun, bütün talimatlar direkt ve kolay anlaşılırdır. Tamamı renkli ve büyük 3D örnekler size kurulumun en kücük detayına kadar yardımcı olacaktır.

XRAY VIP Müsteri Uygulamaları.

Sadece XRAY model araç sahibi bile olmak kendi başına bir tecrübedir. En premium lüks bir araca sahip olmak dışında siz artık Xray sahipleri ailesinin kıymetli bir üyesisiniz. XRAY Fabrikasının direkt servis ve desteği her zaman yanınızdadır. XRAY her zaman en son yenilenen bilgi akışını internet üzerinden yarış raporları ve en son ürün geliştermeleri sizle paylaşacaktır. Herhangi bir problem yada yorumunuzda direkt olarak XRAY destek ekibine yada herhangi XRAY fabrika yarışçısına XRAY forumu üzerinden sorabilirsiniz. Kendi ayarlarınızı foruma yükleyebilir, dünyanın en büyük ayar veri tabanından binlerce ayar setini indirebilirsiniz. XRAY takımına katılarak VIP uygulamasının sadece başlangıcındasınız.