XT4

Le tout nouveau châssis au design entièrement repensé.
La plus légère, la plus rapide et la plus avancée des voitures électriques Xray jamais créée.
La toute nouvelle XRAY T4 .... La nouvelle légende.

“Au cœur de chaque voiture XRAY se retrouve notre passion pour les voitures de course
hautes performances, la recherche de la perfection absolue, la conception jusqu’au-boutiste
et toute expérience XRAY. La création de ce tout nouveau châssis visait à la refonte
complète de la majorité des éléments de la voiture.
Après des milliers d'heures d'essais sur piste à travers le monde, des milliers d'heures de R&D
plusieurs prototypes nous ont permis de créer la plus incroyable voiture de course électrique,
notre chef-d'œuvre, entièrement fabriqué en Europe, avec l'extrême précision inhérente à XRAY.
Je suis très fier de vous présenter le tout nouveau T4. ”

Martin Hudy
XRAY T4 designer

Dans la lignée des vainqueur.

Depuis la sortie de la première voiture de XRAY en 1999, XRAY n’a cessé de monté dans le classement de la
catégorie 1/10 électrique. Le développement incessant et l'évolution de la gamme de produits ont poussés
de plus en plus les performances des châssis XRAY vers le top niveau. Avec de nombreuses victoires dans plusieurs
catégories aux niveaux régional, national et surtout international, XRAY est devenu le maitre-étalon avec lequel
on mesure les performances des voitures Touring. Le savoir-faire, la longévité et la performance des kits XRAY sont
devenus légendaires. Nous sommes heureux d'annoncer que notre engagement à l'excellence est renouvelé avec
la nouvelle XRAY 1/10 électrique, la XRAY T4 ..... la nouvelle légende.

Le développement de la XRAY T4.

Pendant près d'une année complète, le R&D de XRAY a affiné le développement
de la nouvelle plateforme T4. Tout reprendre à zéro pour créer cette nouvelle
plate-forme, des milliers d'heures ont été consacrées sur les pistes
autour du monde, de la conception à la production dans nos propres
installations de réalisation. L'équipe de conception ne voulait pas laisser
aucun point de côté, aucune partie n’a pas été testée.

Au cours de l'année, 5 prototypes différents ont été testés par l'équipe XRAY
dans le monde entier dans toutes les conditions de piste différentes. Qu'il s'agisse de surface moquette ou asphalte, à l'intérieur ou à l'extérieur, a des températures élevées ou basses, des milliers et des milliers de tours ont été effectués et d'innombrables données ont été enregistrées pour être évalués et comparés.

Sur l'ensemble des prototypes, seules les meilleures idées et pièces, ayant
fait leurs preuves sur la piste, ont été choisies pour être incorporé
au prototype final. Ce prototype a ensuite été sévèrement testé pendant plusieurs
mois par 12 pilotes différents du Team dans 12 pays différents à travers
le monde et dans des conditions de course variés. Les pilotes sont tous
revenus avec les mêmes résultats, commentaires et conclusion : "C’est la voiture
XRAY la plus performante et la plus innovante que je n'ai jamais testé ou piloté. "

Principales améliorations de conception.

L'équipe R&D avait une mission claire pour arriver au bout de la conception
de la toute nouvelle T4. Toutes les modifications apportées sont le résultat
d'innombrables heures dépensées en R&D, de prototypage et de test.
L'objectif de conception et les principales améliorations de la T4 était :

• Châssis abaissé
• Amélioration de la flexibilité
• Augmentation de la motricité
• Amélioration des caractéristiques de direction
• Amélioration de la répartition du poids

Il y a différentes façons d'atteindre toutes ses améliorations et beaucoup d’approches différentes
pour atteindre les résultats. Le bon équilibre de tous les petits détails sur une voiture Touring
exige une attention méticuleuse à ces détails. L'équipe R&D s’est appliquée à parfaire chaque petit
détail afin d'atteindre le résultat final qu'elle visait ... pour faire de la T4 un chef-d'œuvre.

Châssis ultra-abaissé

L'un des changements les plus importants de la T4 est la conception très basse de toutes les pièces.
Afin d'atteindre le centre de gravité le plus bas possible, chaque pièce a été examinée, évaluée et
repensée si elle ne correspondait pas à nos objectifs de conception.

Amélioré la flexibilité

Une bonne flexibilité du châssis est l'une des caractéristiques les plus importantes qui influencent
le pilotage et la performance d'une voiture. Avec une connaissance approfondie et l'expérience acquise avec
le système XRAY Multi-Flex ™ utilisé sur les châssis précédents T2 et T3, nous avons été en mesure d'appliquer
le meilleur de ces paramètres directement sur la T4. La flexibilité finale de la T4 est influencée par une
combinaison des différents aspects et détails de conception de la voiture.

Améliorer la motricité

Sur n'importe quelle piste vous travaillez pour améliorer la directivité et la motricité de votre voiture
en travaillant sur votre set-up. La T4 voit ses deux points importants améliorés pour rendre la voiture plus
facilement adaptable à n'importe quelle piste. Dès que vous poserez la T4 sur la piste, vous remarquerez
l'augmentation significative de la motricité.

Amélioré la direction

Améliorer la directivité est toujours l'une des priorités de réglage sur n'importe quelle piste et dans n'importe
quelles conditions. Cela inclut, mais pas seulement, avoir une direction suffisante, contrôler le transfert de poids
dans les chicanes, avoir une bonne réactivité et maintenir la vitesse dans les virages. Lors de la conception de la T4
ces caractéristiques de pilotage ont été améliorées pour fournir une réponse de la direction exigée par les pilotes d'aujourd'hui.

Amélioration de l‘équilibrage

En plus des caractéristiques de direction et une motricité accrue, le but de la conception finale de la T4 était
d'améliorer l’équilibrage du châssis. Une répartition des masses appropriée permet de diminuer le roulis de la voiture qui
restera plus stable dans les chicanes et, avec moins de transfert de poids, la voiture change de direction plus rapidement
et devient généralement plus facile à conduire