Chassis

CNC-gefräste Chassisplatte aus 3,0 mm dickem hochqualitativem Schweizer 7075 T6 Aluminium

An bestimmten Stellen zum Erreichen eines geringen Gewichts, sowie kompromissloser Stabilität und Steifigkeit ausgefräst

XRAY Multi-Flex Technologie™

Optimierte Gewichtsverteilung und -balance

Motor parallel zur Chassismitte, für eine gerade Ausrichtung des Zentralantriebs platziertes mittleres Differenzial

Versenkte Schraubenbohrungen für eine glatte Unterseite des Chassis

Chassis vorgebohrt zur Montage von zusätzlichen Balanciergewichten

Vorgebohrte Löcher zum Ausbalancieren mit dem HUDY-Balancier-Werkzeug

Die einteilige Elektronik-Einheit ist sehr kompakt und kann einfach entfernt werden

Große und einfach zugängliche RC-Box

Die extrem haltbaren Diffböcke bieten für Wartungs- und Einstellarbeiten einen einfachen Zugriff auf die Differenziale

Extra dicke, aus hochwertigem Kohlefasermaterial hergestellte Dämpferbrücken

Vordere und hintere Streben aus steifem Kunststoff

Motor & Kupplung

Die hochwertigen, aus Aluminium CNC-gefrästen Motorböcke wurden verlängert und tragen so zur Stabilisierung des Chassis in Längsrichtung bei.

High-Torque-Kupplung für eine gleichmäßige und kontinuierliche Kraftübertragung bei hohen Drehzahlen

Das aus Schweizer 7075 T6 Aluminium hergestellte Schwungrad besitzt für einen gleichmäßigeren Lauf des Motors einen kleineren Durchmesser, aber ein höheres Gewicht

Die kleinen und leichten Kupplungsbacken aus Schweizer 7075 T6 Aluminium sorgen für einen geringeren Verschleiß und eine höhere Lebensdauer

Extra-haltbare Schwungscheibenmutter aus Hudy Spring Steel™

Strömungsgünstiger und effizienter 2-teiliger Luftfilter

Extrem haltbarer, aus speziellem Kunststoff hergestellter Treibstofftank mit integriertem Sinterfilter und Trennwänden für eine konstante Treibstoffversorgung

Zum Absorbieren von Vibrationen ist der Treibstofftank mit Gummitüllen montiert

Bremssystem

Bewährtes Hochleistungs-Bremssystem für kräftige, präzise und verlässliche Bremsleistung.

Lasergeschnittene, von Hand präzise flachgeschliffene Stahlbremsscheibe für einen perfekten Rundlauf

Auf lasergeschnittenen Bremsplatten montierte, extrem griffige Spezial-Bremsbeläge

Steifer, extrem präzise gefräster Bremsexzenter

Antriebsstrang

Offroad-Allradantrieb über konventionelle Kardanwellen

Über die Ölviskosität einstellbares vorderes und hinteres Kegelraddifferenzial mit 46Z Tellerrad und 14Z Kegelrad

Über die Ölviskosität einstellbares Mitteldifferenzial mit 46Z Hauptzahnrad und Standard-Kupplungsglocke mit 13Z.

Aus HUDY Spring Steel™ hergestellte Kardanantriebswellen an Vorder- und Hinterachse, sowie im mittleren Antrieb

Die größeren und stabileren mittleren Antriebswellen verfügen über Schutzmanschetten aus Gummi, 3mm dicke Stifte und einen schützenden Sicherungsring

Die extrem leichten 17mm Sechskantmitnehmer aus Aluminium sind CNC-gefräst aus Schweizer 7075 T6 Aluminium und schwarz beschichtet

Ein vollständiger Satz bestehend aus 24 mit blauen Dichtkappen versehenen Kugellagern sorgt für maximale Effizienz fferenziale

Hochpräzise Kegelraddifferenziale

Differenzialgehäuse mit Gummidichtungen und Stahleinsätzen

Die internen Differenzialzahnräder werden im Pressverfahren aus Stahl hergestellt, wärmebehandelt und für maximale Präzision und gleichmäßigen Lauf gefräst

Extrem leichte, aus HUDY Spring Steel™ hergestellte Differenzialausgänge

Einfacher Zugriff auf das mittlere Differenzial

Das Gehäuse des mittleren Differenzials ist für die Aufnahme von optionalen Hauptzahnrädern ausgelegt

Die Hauptzahnräder der Differenziale werden aus HUDY Zahnradstahl hergestellt.

Aufhängung

Bei der XPBS™ Aufhängung (Pivot Ball Suspension) handelt es sich um ein einzigartiges und klug konstruiertes Konzept, eine Innovation von XRAY

Die Geometrie der äußerst robusten Drehkugelaufhängung ist kpl. einstellbar und es werden keine optionalen Aufhängungsteile benötigt

ISS™ Aufhängungshalter für eine schnelle und einfache Einstellung der Fahrwerksgeometrie

Querlenker mit optimaler Länge, Dicke, Flexibilität, Geometrie der Aufhängungspunkte und Materialcharakteristik

Die Querlenker sind das Ergebnis eines umfangreichen Wissens und langer Testreihen

Die exklusiven, in der eigenen Firma von XRAY entwickelten Kunststoffmischungen bieten eine perfekte Balance zwischen Haltbarkeit und Leistungsfähigkeit und sind dabei steif genug für ein gutes Ansprechverhalten und gleichzeitig in der Lage sehr lange Finale und harte Einschläge zu überstehen

Extrem stabile und robuste vordere obere Querlenker

Super-leichter Achsschenkel aus Kunststoff und steife Platte für den Lenkdrehwinkel aus Schweizer 7075 T6 Aluminium

Super-leichter hinterer Achsschenkel aus Kunststoff und steife Montageplatte aus Schweizer 7075 T6 Aluminium

Spurstangen aus HUDY Spring Steel™

Vorderer + hinterer Stabilisator aus Federstahl

Lenkung

Einfache, aber effektive Doppelarmlenkung

Einfach einstellbarer, integrierter Servosaver

Lenkungsplatte aus Schweizer 7075 T6 Aluminium

Einfache und schnelle Einstellung von Ackermann und Bumpsteer

Spurstangen aus HUDY Spring Steel™

Stossdämpfer

Großvolumige und langhubige Stossdämpfern für ultimative Zuverlässigkeit und Leistung

Die Dämpferzylinder sind an den Außenseiten harteloxiert

Die außen mit Feingewinde versehenen Dämpferzylinder ermöglichen eine schnelle und einfache Einstellung der Federvorspannung

Robuste 3,5mm dicke feinpolierte Dämpferkolbenstangen

Längere Kolbenstangen und Federteller für ein verbessertes Ausfedern

Die Schutzmanschetten aus Gummi bieten einen optimalen Schutz gegen Schmutz

Die großen Dämpferkolben werden aus Delrin™-Kunststoff hergestellt, um eine geschmeidige und dauerhafte Funktion zu gewährleisten

Die aus speziellem Material hergestellten Dämpfermembranen sorgen für eine identische Dämpfung

Der untere Dämpferverschluss verfügt über mehrere hochqualitative O-Ringe für eine gleichmäßig leichtgängige Funktion ohne Ölverlust

Die Dämpferfedern wurden eigens als passendes Gegenstück zu den großvolumigen Stossdämpfern entwickelt

Die Federn werden von Hand vermessen, selektiert und zu passenden Paaren zusammengestellt um eine exakt gleiche Länge und identische Dämpfungscharakteristiken zu gewährleisten

Es sind lineare und progressive Fahrwerksfedern erhältlich

XRAY Premium Silikonöle werden in Europa von einem auf Silikonöle spezialisierten Hersteller produziert. Jede Charge dieser Premiumöle ist laborgetestet und geeicht, um eine höchstmögliche Gleichheit zwischen den einzelnen Chargen sicher zustellen. Die Einstufung basiert auf dem industriellen CST-Standard, so dass diese neue Öllinie einfach zu identifizieren ist.

Karosserie & Flügel

Die flache, aerodynamische und wenig Abtrieb generierende Karosserie passt perfekt zum Fahrzeug und funktioniert unter den meisten Streckenbedingungen

Die widerstandsfähigen seitlichen Schutzelemente aus Kunststoff schützen Fahrzeug, Auspuff und Treibstofftank bei seitlichen Stößen. Die seitlichen Schutzelemente schließen perfekt mit dem Chassis ab und verhindern das Eindringen von Schmutz. Eine Verrippung des linken Schutzelements schützt den Treibstofftank vor der Auspuffhitze.

Die seitlichen Schutzelemente wurden eigens als Teil des einstellbaren Multi-Flex™ Systems konstruiert.

Der elegante, effektive und haltbare Heckflügel wird aus einer speziellen Kunststoffmischung hergestellt und wurde so konstruiert, dass er harte und extreme Crashes übersteht und seine Form beibehält

Die Halterungen des Heckflügels werden aus einer speziellen Kunststoffmischung hergestellt, um harten und extremen Crashes stand zu halten und verfügen über unterschiedliche Befestigungspositionen für den Heckflügel

Die optionalen Schmutzabweiser können bei nassen und schmutzigen Streckenverhältnissen zum Schutz des hinteren Antriebsstrangs einfach an der hinteren Aufhängung montiert werden

Zusammenbau & Support

Hochwertige und kpl. farbige 3D-Bauanleitung & zusätzliche Infoblätter

Exklusive virtuelle Online-Setup-Datenbank mit tausenden von Setup-Sheets für Rennstrecken auf der ganzen Welt

Erstklassiger und unerreichter XRAY-Online-Support

Einstellmöglichkeiten:

Nachlauf

Sturz

Spur

Kickup

Antisquat

Bodenfreiheit

Ausfederwegbegrenzer

Spurbreite

Unteres Rollzentrum

Oberes Rollzentrum

Positionen des Rollzentrums

Bumpsteer

Radstand

Ackermann

Einstellbare Stossdämpfer

Einstellbare vordere und hintere Differenziale

Einstellbarer XRAY Multi-Flex™