Yeni; stabilite ve ağırlık dengesi için daha uzun ve daha geniş şase
Yeni performans, verimlilik ve dayanıklığı geliştirmek için yeni motor pozisyonu ve dahili bileşen düzeni
Yeni geliştirilmiş yan korumular
Yeni yakıt tankı ve yüzer taş tipi yakıt filtresi
Yeni yüksek-torklu debriyaj set
Yeni daha ağır ve yüksek-tork volan
Yeni yüksek-tork debriyaj kulakları
Yeni yüksek-tork debriyaj yayları
Yeni 16° Kaster blokları ile birçok pist ortamına uyum
Yeni direksiyon blokları ile artırılmış viraj hızı
Yeni Ackermann pozisyonu ile artırılmış viraj hızı
Yeni ölçülerde HUDY Yay Çeliği™ gergiler
Yeni yeni denge pozisyonlu ön kuleler
Yeni opsiyonel uzun şasi desteği barındırabilecek arka kule
Yeni her türlü eksozun takılabilecegi daha uzun eksoz montaj yeri
Yenilikçi XRAY Multi-Flex™ ayar
Tutunma ve stabilite ayarları için kolay şasi esneklik ayarı
Daha hata kaldıran ve kolay kontrol
Bütün standart koşullarda hem takım sürücüleri hemde sıradan kullanıcılar tarafından uzun sure test edildi
Performans, kontrol ve güveni artırmak için en ufak detaya bile odaklanıldı
Büyük hacimli süspansiyonlar, iç dizanı yeniden tasarandı ve hem lab hemde pist ortamında uzun süreli test edildi
Tek parça ve pillerin öne yerleştiği alıcı kutusu
Multi-Flex™ özellikli yan korumlalar sayesinde geliştirilmiş kir ve yakıt tank koruması
Yere basan ve klavuzları sayesinde daha iyi motor soğuması sağlayan kep
Yan stabilitesi artırılmış arka kanat ve yeni keple çalışması için tasarlanan yüksek oranda yere basan arka kanat
Daha uzun aks bağlantıları ve 3mm pim ile sağlanan aks bağlantıları sayesinde çok daha güvenli merkez aktarım sistemi
Aktarım şaft kilitleyen halka sayesine aks piminin sistemden çıkması engellendi
Lastik aks korumaları CVD aksları kirden korumaktadır
Ön ve Arka Aktarım oranları 40T diferensiyel dişlisi ve 12t pinyon dişlisinden oluşmaktadır
13T Motor dilkisi ve 46t merkesi spur dişlisi
Artırılmış süspansiyon inmesi ile salıncağın daha aşşağı inmesi sağlandı
Güçlendirilmiş şüspansiyon rotillerin ve şüspansiyon bağlantıları ile daha fazla hareket imkanı
Daha alçak süspansiyon somunu
Geliştirilmiş süspansiyon kapğı ile süspansiyonda daha cok aşşağı hareket kabiliyeti
Ultra-tutuarlı 6-, 8- and 10-delik ve farklı delik çaplardaki süspansiyon pistonları
Uzun Süspansiyon aksları
Ultra-ince süspansiyon koruma lastikleri ile dayanıklı yapı ve montaj imkanı
Çift delikli arka ayak montajı sayesinde uzun ve kısa bağlantı imkanı
Arka süspansiyon kolu salıncagın pist ortamına gore uzunluğunun ayarlanmasına imkan vermektedir
Ön Salıncaklar 5° king-pim direksiyon bloklarının montajina offset taker anahtarıları olmadan montajlanmasına izin verir
Direksiyon plakasında 3 farklı Ackermann pozisyonu
Yüksek tutarlı servo koruyucu
Ön ve Arka kompozit destekler
Hafif aktarım sistemi parçaları
Yenilenmiş arka kanat tutucular
1 ön pim 2 arka pimle kep montaj
Cırt-cırt ban tile kep ve yan koruyucular arasında kire karşı yalıtım sağlandı
Yenilenmiş merkez diferensiyel montaj ayakları
Verimli King-pimsiz salıncak
Hafif ve güçlü kompozit direksiyon blokları
Kendini kanıtlamış süspansiyon geometrisi ve parçaları
Ultra Düşük-Merkezi noktası. Bütün parçaları sasiyi ortalamış
Mükkemmel zıplama için optimize ön/arka ve sağ/sol ağırlık dengesi.
Saf yarış tasarımı, en yüksek performans ve ultra-dayanıklı parçalar
Ultra-hafif, yüksek dayanıklı aktarım parçaları HUDY Yay Çeliğinden™ üretildi
24 yüksek hızlı lastik kapaklı rulmanlarla maksimum verimlil ve hızlı aktarım sistemi
Ultra-tutarlı ön/arka ve orta diferensiyel sistemi ve HUDY Yay Çeliği™ bağlantılar
Pinyonlar, spurlar,motor dişlisi ve taç dişlisi HUDY tarafından üretildi
Çelik fren dişlisi ve ultra-verimli ve kaçırmasız fren sistemi
Yüksek tutunmalı fren plakaları
Kompakt direksiyon blokları ve ultra hafif kaster blokları
Ultra-güçlü iç ve dıs süspansiyon pimleri
Ön ve arka denge çubukları
Merkezi makine pozisyonu
Labyrinth Duz Kapaklı™ dişliler
Super düşük profilli yeniden dizayn edilmiş boyunlu sünger hava
Kapasite ayarlı ve yüksek kapasiteli yakıt tankı
Yakıt tankı üzerine yapılmış yakıt hortumu tutuculerı
Tek parça yalıtımlı yakıt tankı basınçlı kapağı
XRAY Premium süspansiyon yayları ile mükemmel tutarlılık
Kazananların tercihi-Avrupa Şampiyonu, sayısız Ulusal ve Şampiyonluklar ve birden çok kez yılın ürünü ödülleri
Ölçüler | |
---|---|
Uzunluk: | 500mm |
Şasi uzunluk: | 402mm |
Teker arası: | 320~332mm |
Genişlik: | 310mm |
Ağırlık: | 1950g g |
Yaklaşık sürüş ağırlığı::: | 3250g |
Şasi | |
Şasi: | CNC-işlenmiş 7075 T6 sertleştirilmiş İsviçre Alüminyumu |
Alıcı Tabla:: | Kompozit 1-parça |
Orta Dif. Üst Şase:: | Kompozit |
Destekler:: | Kompozit destekler (ön/arka) |
Süspansiyon | |
Salıncaklar: | Ayarlanabilir salıncak geometrisi |
Arka salıncak: | Ayarlanabilir üst bağlantı ve düşük H-kol |
Ön salıncak: | King-Pimsiz salıncak bağlantı |
Arka bağlantı blok: | Kompozit cift montajlı ve 3 ağırlık merkez ayarlı |
Süspansiyonlar: | Farklı süspansiyon pistonlu, geniş hacilmli süspansiyonlar |
Süspansiyon kuleleri: | Ön 4.0mm grafit, arka 3.5mm grafit |
Aktarım | |
Tip: | Orta diferensiyelli her zaman-4wd şaft aktarım sistemi |
Öncelikli: | Çelik Spur dişlisi ve motor çan dişlisi |
Aktarım şaftlar: | HUDY Yay Çeliğil™ CVD aktarım şaftları |
Orta şaftlar: | HUDY Yay Çeliğil™ CVD aktarım şaftları |
Diferensiyeller: | Yalıtımlı,6 dişli, silikon yağlı |
Debriyaj: | Aluminyum 3lü |
Rulmanlar: | Lastik yalıtımlı |
Dişli Sistemi | |
Pinyon: | 12T ön/arka |
Taç dişli: | 40T ön/arka |
Motor çan dişli: | 13T |
Spur Dişlisi: | 46T |
İç oran: | 3.33:1 |
Final Dişli Oranı: | 11.79:1 |
Kep, Lastikler, Janlar & Diğer | |
Kep: | XRAY XB9 yüksek yere basan kep |
Lastikler: | Dahil degil |
Jantlar: | Dahil deği. 17mm altıgen |
Yakıt Tank: | 123cc kapasite, ve kapasite ayarlı segmentler, hypertonik tank kapağı ve taş tipli yüzen filtre |
Ayar Olasılıkları | |
Standart Ayarlar: | Standart Ayarlar: Kamber, kaster, topuk, teker aralığı, Kick-Up, Anti-squat, alt üst ağırlık merkazi, Ackermann, bumpsteeri Multi-Flex, ağırlık balans |
Dahil Olmayanlar | |
Makine, Eksoz sistemi, Elektironikler (Kumanda, Alıcı, Servolar, Piller), Jantlar, Lastikler, Aletler, Bijon anahatarı, Alıcı pili, Yakıt, Aç/Kapa düğme, Çalıştırma Kutusu, Buji Isıtıcı, Boya, Şarjer, universal aletler (pul ve gerdirmeler için) |