xb9e

Yeni XT9, XT8 truggynin kazanma yeteneği ve mirası üzerine oluşturulan yeni XB9 plattorumu baz alınarak yeni bir şampiyon olarak yaratıldı….XT9

XT9 XRAY off-road konseptinin yeni bir evresi. XRAY e ait yaratıcı Multi Flex ™ ayarları üstün ağırlık denge ve dağılımı, tutunmaya gore esnek tutunma ve sabilite ayarlar ile kolay kullanım sunmaktadır. Her ortamdaki uzun dönemli takım testleri ve sıradan kullanıcı testlerinde en küçük detaylarda bile performan, kontol ve güvenilirliğe odaklanıldı.

Saysız yılın aracı ödülü, kullanıcı tercihi ödülü ve pistlerde sayısız yarış zaferleri, Avrupa Şampiyonluğu dahil üstün başarılarla dolu Xray size XT9 sunmaktadır. Gelişim, tasarım ve üretimi dahil herşeyi ile Avrupalı
Dipl. Eng. Juraj Hudy XRAY XB9 designer

XT9 Konsept.

XT9 tipik bir XRAY aracı- üst sınıf, profesyonel, rekabetci yarış aracı olarak yarışcıların taleplerine gore en ufak detayı bile atlamadan tasarlanmış ve geliştirilmiştir. Üst kalite Avrupa hammaddeleri en kaliteli İsvicre ve Alman makineleri ile işlendi buna ilaveten premium servis ve desteği ile XT9 tipik bir XRAY, lüks bir şahaser.

XRAY Off-Road Platform.

XRAY yıllar içinde Off-road kategorisini devrim getirmiştir XB8 in ilk çıktığı zamandan beri yeni trendlder ve standartlar olan premium kalite, yüksek güvenilirlik, uzun ömür ve pek tabiki üstün performansı beraberinde getirdi. Xrayin ilk Offroad aracı XB8, her zaman onur ve övgü ile anılmıştır, bir çok RC araba dergisinin düzenlediği anketlerde tüketiciler tarafından defalarca “Yılın Aracı” ödülüne layık görüldü. Bir çok yarışmada sayısız derecelerine ilaveten bir çok kez ulusal ve Avrupa şampiyonluğu zaferlerini yaşamıştır
Uzunca bir süredir XRAY off-road araçları üstün kalite ve yenilmez güvenilirliğinden dolayı dünyanın her köşesinde yarışanların kalbini kazanmasını bildi

Şasi.

Yeni XT9 Şasisi komple olarak yeniden tasarlanmışstır ve yeni ağırlık dağılımı ve dengesi sağlanmıştır. Yeni orta diferensiyel pozisyonu yaratılmıştır

Şasi 3mm 7075 T6 İsviçre aluminyumundan CNC de üretilmiştir. Şaside stratejik olarak stress azaltıcı ve hafifleme yaratacak boşluklar işlenmiştir ancak bunun yanında güç ve istikrarın bozulmasına imkan verilmemiştir.

Motor, yakıt tankı ve diffs altında olan gereksiz materyal hafiflik ve ağırlık merkezi düşük tutmak için çıkarıldı.

Şasinin altındaki tüm vida delikleri çıkıntısız vida başları ile düzgün alt şasi için şasiye gömülü şekildedir.

Yan korumalar.

Yan Korumalar yeni şaseye uyum gösterecek şekilde yeniden tasarlandı. Kompozit yan korumalar koruma için yeterli sertliktedir, ayrıca kir ve yakıt tankını korumak için şasi yalıtımı sağlamaktadır.

Şasi Ağırlık Dengesi.

Şasinin yeni tasarımı ile birlikte motor ve aktarım sistami parçaları yeniden pozisyonlandırıldı. Merkez Diferensiyel montaj ayakları biraz kaydırılarak motorun şasinin ortasına paralel olması sağlandı. Aktarım sisitemine ait akslarında orta cizgide daha düz bir cizgide yerleşmesine imkan verdi. Elektironik yerleşimi daha iyi ağırlık dağılımı va dengesi için tasarlandı.

Alıcı Plakası.

1 parça elektironik plakası kompakt ve kolaylıkla/hızla servis ve temizlik için çıkarılabilir siz sadece birkaç vidanın şasi altından çıkarılması bütün elektironiklerin araçtan ayrılmasına yeterlidir.

Büyük plastik alıcı kutusu cok temiz tasarım ve yerleşim ile diğer parçalar ile birlikte ağırlık dengesi sağlamaktadır ve bu uygun balans için anahtardır. Piller şasinin ortasına boyluca yerleştirilmiştir. Ayrıca alıcı kutusuna ulaşmak çok çok kolay olmuştur.

Alıcı on/off anahtarı kullanmayan yarışcılar için plastik bir kapak sayesinde sızdırmaz alıcı kutusu garantilenmiştir. Sıkı anten tüp tutucusu sayesinde anten tüpü aracın taklalarında bile aracın üstünde kalmaktadır.

Aktarım sistemi.

XT9 geleneksel şaft aktarmalı 4-Çeker truggy aracı özelliklerini sahiptir:

Sürüş Şaftları.

XT9 constant velocity aksları (CVDs) dünyaca iyi bilinen HUDY yay çeliğinden™ üretilmektedir. Off-road araçlar içinde dünyanın en ince ve en dayanıklı şaftları bu araçta kullanılmıştır.

Merkezi daha büyük ve güçlü aks bağlantıları lastik korumalara ve 3mm pimlere ve koruyucu halkaya sahiptir.

Bütün şaftlar ve bağlantılar özel bir yöntemle sertleştirilmis ve uzun ömür ve güvenilirlik sağlanmıştır.

Diferensiyel Aks Bağlantısı.

Dönen ağırlığı azaltmak için çok hafif diferensiyel aks bağlantı sitemi HUDY yay çeliği™ malzemeden üretilmiştir. Aks bağlantılarının diferensiyele giren noktaları diferensiyel kutularına maksimum uygunluk için elden geçirilmiştir

Diferensiyel dişli.

Lastik yalıtımlı kompozit diferensiyel yuvaları, manuel olark işlenmis ve kalıplama sonrasında hic bir titreşime uğramayacak şekilde olacak şekilde tam olarak olacak sekilde hazırlanmıştır. İç dişliler preslenmiş çelikten, ısı uygulaması yapımıs ve ultra-hassas seri çalışma için işlenmiştir.

Diferensiyel Dişli ve Aktarım Oranı.

Ana diferensiyel dişlileri Hudy dişli Çeliğinden maksimum tutarlılıkla üretilmiştir. Hammade özellikle dişlilerde kullanılmak üzere geliştirilmiştir. Bütün dişliler uzun ömür sağlanması için sertleştirilmiştir.
Geniş aralıktaki fakli dişliler – Spur dişlisi, debriyaj çan dişlisi, taç dişlilleri- değişik yarış ortamlarındaki mükemmel ayarı yakalamak için mevcuttur.

Debriyaj Çan dişlileri 12T, 13T, 14T ve 15T ölçülerinde mevcuttur.

Spur dişlileri 46T, 47T and 48T ölçülerinde mevcuttur

Taç dişlileri 41t ve 43t olarak seçeneklere sahiptir

Debriyaj.

Debriyaj seri ve devalı olarak gücün yüksek devirlerin motordan iletilmesini sağlar. Debriyaj sistemi 1,6gram alüminyum hafif debriyaj balatalarına, 1.0mm yay ve alüminyum volan ve çelik volan somununu içermektedir

Yakıt Tankı.

Yakıt tankı çok özel kompozit karışımdan 150cc olarak üretilmiştir. Bu sayede en yüksek güvenlik ve sağlamlık garantiye alınmıştır. Plastik sıçrama koruması, frenleri yakıt tankından sıcrayacak yakıtdan korumaktadır. Tank extra lastik parcalarla titreşimi emmekte ve ayrıca küçük kompozit tutcularlada 5.5mm çapındaki silikon yakıt hortumlarını tutabilecektir.

Diferensiyel yuvaları.

Diferensiyel yuvaları şase üzerindeki en öenemli parçalardan biridir. Ön ve arka diferensiyellere, şok kulelerine evsahipliği yapmaktadır. XT9 diferensiyel tutucuları hertürlü kötü kullanım yada ekstrem kazalara karşı direnmesi için işlenmiştir.

Ön ve arka diferensiyellere kolay ulaşım bakım aşamasını super kolay yapmaktadır.

Süspansiyon Konsepti.

Doğru süspansiyon geometrisi bir RC model araçta en önemli özelliktir. Aynı zamanda tasarımcı için en zor ve uğraştırıcı kısımdır.

Süspansiyon her zaman bir bileşendir:
Süspansiyon salıncakları, suspansiyon blokları hafif ve dayanıklı olmalıdır. Her bir süspansiyon parçası 1/8 Truggy yarış için her yarış ortamında her türlü yarış tepkisini verebilecek şekilde dizayn edilmiştir.

XRAY zaman içinde süspansiyon geometrisi ve sertlikleri hakkında derin bilgi altyapısına sahiptir. Bu bilgi suspansiyon parçalarının tasarlanmasında kullanılmıştır. Ultra hafif suspansiyon parçaları çok özel malzemeden her türlü zorlu yüksek yarış performansına dayanacak şekilde üretilmiştir .

I.S.S. Salıncak Tutucular.

Alüminyum salıncak tutucular entegre süspansiyon(I.S.S) ayarları ile süper hızlı, kolay ve rahat bir şekilde salıncak ayarlarının yapılabilmesine imkan vermektedir. XRAY bu konsepti ilk defa XB8 de sunmuş ve bu özellik XT9 de devam etmektedir.

Eksantrik suspansiyon burçları alüminyum süspansiyon bloklarının ve ayrıca süspansiyon pulları sayesinde XT9 süspansiyon geometrisi komple bir şekilde ayarlanabilir. Ayarlanabilecekler:
Çeşitli eksantrik burçlarından oluşan komple set, farklı süspansiyon geometri ayarları için kitte mevcuttur. Buçların takıldığı salıncak tutucular 7075 T6 İsviçre alüminyumundan yapılmıştır.

Salıncak Kolları.

XT9 salıncakları tamamı ile Truggy yarış amacı ile tasarlandı. Uzun salıncak kolları maksimum stabilite ve optimal sertliklik seçimi ile çok farklı yarış ortamlarında maksimum tutunmayı sağlayacak şekilde tasarlandı. Uzun süspansiyon kolları en bozuk zeminlerde yada yüksek rampalarda en iyi kontrolü sağlamaktadır.

Uzunluğu, kalınlığı, esnekliği, geometrisi, kullanılacak hammade ..... kısacası her detay salıncaklarda optimum sonucun yaratılması sırasında dikkate alındı

Özel kompozit karışımı sağlamlık ve performans arasına mükemmel dengeyi oluşturmaktadır. Salıncak kolu tepkime artışı icin yeterince sert ancak uzun yarışlara dayanacak kadar yeterince yumuşaktır

Kaster Bloklar.

Yeni XT9 dahili ayarlanabilir kaster açı sistemine sahiptir. Bu tek bir c-blok üüzerinden mumkun olan bütün kaster açılarına ulasmaya imkan vermektedir. Yeni opsiyonel bir parçaya gerek duyulmayacaktır. C-block dahili king pim sisitemi ile daha çok dönüş ve stabiliteye sahip olmuştur.
Kaster açısı ön c-hub başlantısının şaseye ile arasında olan açıdır. Kaster açısı sadece kick-up ayarı dışında C-Hub bağlantısı ve eksantrick burçlardan da etkilenmektedir. Bu üçlünün kombinasyonu toplam kaster açısını belirlemektedir. XT9 15 derece kaster blok ve merkez burçla gelmektedir. 1 ve 2mm eksantrik buçlar opsiyonel olarak satın alınılabilinir.

Direksiyon Blokları .

Super-hafif kompozit king-pimsiz direksiyon blokları alüminyum burçlara sahiptir. Her blok kendi içinde aluminyum burçlar plastik moldun içindedir. Bu yalpalamayı önleme ve daha sıkı direksiyon blok montajına imkan vermektedir.

King-pim vidalarının daha sıkı bir şekil de aluminyum yuvalara vidalanması dışında vida sonuna kendi kilitlenen kompozit yapı vidanın gevşeyip düşmesini engellemektedir. Entekre edilmliş aluminyum burçlar direksiyon bloklarının serbest bir şekilde dönmesine ve daha tutarlı direksiyon tepkimesi sağlamaktadır. Süper küçük direksiyon blokları hafif ancak cok sağlam ve dayanıklı materyalden yapılmıştır.

Arka Taşıyıcı Bloklar (Uprights).

Arka bloklar olabilecek en hafif ve en küçük şekilde tasarlanmıştır. alt ağırlık dengesi poziyonu 2 pozisyon, üstte ise ise 3 farklı pozisyon ayarı yapılabilir.
Dış suspansiyon pimi üzerindeki 2 conta sayesinde araca ek olarak teker arası ayarı yapılabilmektedir.

Alüminyum Teker Montaj Altıgenleri (HEX).

Ultra hafif 17mm +2,00mm teker altıgenleri CNCde işlenmiş 7075 T6 siyah İsviçre alüminyumundan üretilmiştir.

Alüminyum altıgenler dönen ağırlığı azaltacak şekilde özellikle işlenmiştir ve tekerlerin yalpalamamasını garanti altına almaktadır.

Ayrıca araç genişliğini ayarlamak için opsiyonel olarak -0,75, 0, +1mm ve 5mm offset aparatları mevcuttur.

Rulmanlar.

24 adet yüksek hızlı, mavi kapaklı rulmanlar aracın yürüyen aksamı üzerinde maksimum verimliliği için tasarlandı

Süspansiyonlar.

XT9 büyük hacimli, uzun-inme mesafeli süspansyonları özel bir
olarak üretilmiş ve artırılmış çalışma mesafesi, güvenilirlik ve performans sunmaktadır.

XT9 süspansiyonlarının her parçası yeniden tasarlanmıştır buna yeni geniş hacimli serleştirilmiş suspansiyon yuvaları, işlenmis top-bağlantılar ve suspansiyon uçları dahildir. Alt süspansiyon pulu daha uygun süspansiyon ortalaması sunmaktadır. Ultra-tutarlı pistonlarda 6-8-10 delikli piston seçenekleri mevcuttur. Daha uzun süspansiyon şaftları ve süspansiyon yakaları sayesinde süspansiyon hareket mesefesi uzatılmıştır. Ultra-hassas süspansiyon koruma lastikleri kire kaşı güçlü yaılıtım sunmaktadır
Büyütülmüş geniş hacimli süspansiyonlar 18.5mm dış çaptadır. İşlenmiş dışı sayesinde ayar yakası ile aracın yüksekliği ayarlanabilir. Süspansiyon tüpü sertleştirilmiş ve tek parça alüminyum kapaktan oluşmaktadır.

16,00mm iç çap hacimi sayesinde gerekli ve tutarlı yağ akışkanlığı, mükemmel bir şekilde yuvarlaklaştırılmış pistonlar üzerinde gerçekleşmektedir. Sonuç olarak daha tutarlı süspansiyon karakteri oluşmaktadır
Yeni büyük-hacimli pistonlar kendini kanıtlamış özel-formüllü kompozit malzemeden daha seri hareket ve dayanıklılık dikkate alınarak üretilmiştir. Kendini kanıtlamış kalıp üretimi mükemmel piston yuvarlaklığı için sağlamakta ve süspansiyon tüplerine uyacak ve 4 ayrı süspansiyonda aynı tepkiyi verebilmesi için üretilmiştir.

Daha geniş süspansiyon memranları büyük hacimli süspansiyonlara uyarlandı. Üretim malzemesi süspansiyon etkisinin aynı karakteri bütün yarış süresince her türlü zor ortama rağmen sağlamaktadır.

Alt süspansiyon montajı süspansiyon şaftının rahat bir şekilde hareket etmesini ve aynı zamanda yağsızıntısını azaltmayı ve kiri uzakta tutmayı sağlamaktadır. Çift conta (üstün sillikon alaşımdan üretilmiş contalar sıkı yalıtım sunmaktadır) süspansiyon tüpünün altına doğru monte eilmiş ve kompozit contalarla sağlamlaştırılmışlardır. Bütün alt süspansiyon sistemi alüminyum süspansiyon kapağı ile kapatılmıştır. Bu kapak sayesinde süspansiyon bakımı hızlı ve kolaydır

Süspansiyon şaftları kalın ve her türlü ekstrem yarış koşulları ve büyük zıplamaları kaldıracak kadar sağlamdır. 3.5mm kalınlıktaki şaftlar tutarlı bir şekilde özel yüksek dayanıklı çelik ile üretilmiş ve üretim sonrası kusursuz yüzey yaratılarak süspansiyon tüpleri içinde serbest hareket edebilme yeteneği kazandırılmıştır

Süspansiyon Yayları.

Yaylar diğer XRAY yayları gibi, manuel olarak ölçülmüş, seçilmiş ve eşleştirilmiştir. Bu sayede aynı boy ve aynı süspansiyon etkisi garantiye alınmıştır.

Süspansiyon Kuleleri .

Premium kalite extra kalın grafit malzemeden işlenmiştir. Süspansiyon kuleleri hafif ve güçlüdür. Ön ve Arka süspansiyon kuleleri birden fazla süspansiyon montaj olanağı sunmaktadır, ayrıca bir çok ağırlık dengesi ayarıda yapılabilmektedir. Arka kuleler ayrıca kanat montaj parçalarınıda bulundurmaktadır.

Şasi Destekleri.

Ön ve arka destekler şasinin sertliği ve esnekliği üzerinde üzerinde çok ekilidir. Bu iki faktör farklı tutunma ortamlarında çok etkilidir. XT9’in özellikleri arasında kendini kanıtlamış sert kompozit ön ve arka destekler kullanılmıştır.

Bu desteklerin görevleri arasında şasiyi büyük zıplamalardan, kazalardan, frenlemeden sonra bile burkulmadan bir arada tutmalı ve tutunma için yeterince esnek olmalıdır.

Daha uzun arka şasi desteği sertliği uzunlamasına artırmakta ve şasenin yanlara daha çok esnemesine imkan vermektedir.

Çift Kollu Direksiyon Sistemi.

Basit ve etkili çift kollu direksiyon sistemine kolay ayarlanabilir servo koruyucu dahildir.

Kolay ve hızlı bir şekilde ayarlanan direksiyon kolları sayesinde, Ackermann ayarları rahatlıkla değiştirilebilinir.

Bump steer ayarları, direksiyon blokları üzerine konulacak pullar vasıtası ile yapılır.

HUDY Yay Çeliği™ Gerdirmeleri.

Maksimum güvenilirliği garanti altına almak için araçtaki gerdirmeler Hudy Yay Çeliğinden™ üretilmiştir. Arac ön/arka üst salıncak bağlantıları ve direksiyon sistemini yanında servo koruyucu üzerinde bu gerdirme ekipmanları kullanılmıştır.

Orta Diferensiyele Ulaşım.

Orta diferensiyele ulaşım sadece 4 vida sökerek süper kolay olmaktadır. Alt orta diferensiyel yuvaları opsiyonel farklı boyutlardaki spur dişlilerini tutacak şekildedir. Bunun yanısıra kısaltılan ayaklar ağırlık merkezininin mümkün oldugunca alçak olmasını ve küçük orta diferensiyl dişlilerinin kullanılmasına yardımcı oldu. Orta diferensiyl yuvaları etkili fren sisteminin parçasıdır.

Fren Sistemi.

XRAY XT9 kendini kanıtlamış fren sistemi ile donatılmıştır; güçlü, tutarlı güveilirdir. Yavaşlama ve durma aşamalarında heycan verici bir deneyimdir. Doğru şekilde planlanmış ağırlık dağılımı ile birleşince fren sistemi olağan üstü kontrol ve güven vermektedir

XRAY fren sisteminde en ufak detaya bile fokuslanmıştır. Lazer kesim tutarlı düz çelik fren diskleri yalpasız freni yüksek tutunan, lazer kesim fren balataları sayesinde sağlamaktadır. Fren diski kücük, ince ve çok hafiftir. Tutarlılığı ,elle tornalanmış, herzaman doğru yalpasız dönüş sunmaktadır. Fren emirleri frenlere tutarlı bir şekilde fren plakaları tarafından iletilmektedir. Daha uzun ömür ve verim alabilmek için hem fren diskleri hemde balataları ısı ile işlenmiştir.

Makine Ayakları.

Yüksek dereceli CNC makinelerle işlenmiş aluminyum motor ayakları hafif aluminymdan ancak ısının gerektiği gibi dağılmasını sağlayan malzemeden üretilmiştir.. Motor ayakları kolaylıkla alttan doğru dişli aralık sağlanabilmesi için ayarlanabilmektedir.

Motor ayakları yeteri kadar uzun ve öndeki motor rulmanı altına kadar uzunlamasına gitmektedir. Bu zıplamalardaki motor dişlisi ve spur arasındaki şasi eğrilmesini azaltmak içindir.

Denge Çubukları.

Ön ve arka denge çubukları özel yay çeliği malzemeden üretilmiştir. Aracın hem ön hemde arkasındaki diferensiyel kutularına monte edilmekte ve bağlantıları ile rahatlıkla ayarlanabilmektedir.

Front and rear anti-roll bars are included.

Ön ve arka denge çubukları 2.4mm kalınlıktadır ayrıca farklı çeşitlerdeki çubuklar hassas ayarlar için mevcuttur.

Hava Filtresi.

Seri ve verimli akan hava akışı için hava filtresi 2 parçadan oluşmaktadır. Hava filtresi yağı standard olarak gelmektedir. Universal lastik dirsek bir çok 1/8 buggy motoruna takılabilmeye imkan vermektedir.

Kep Tutucular.

Kep ön ve arkada 2 kompozit köpük bantlı kep tutucu ile tutturulmaktadır.

Arka Kanat.

Şık ve etkili arka kanat, gerekli yere basma gücünü ve stabilteyi araca vermek üzere tasarlandı. Özellikle geliştirilmiş güçlü karışımdan oluşturulan kanat bir çok zorlu ortamda ve kazalarda şeklini koruyacaktır.

Arka kanat tutucular güçlü bir şekilde üretilmiş ve birden fazla montaj imkanı verecek şekildedir. Kazalarda dayanacak şekilde özel kompozit materlaylden üretilmiştir.

Kep.

XT9 a mükemmel uyumlu, düşük profilli Lexan™ truggy kep kite dahildir

Jantlar ve Lastikler.

XRAY Racing Dish Jantları çok hafif ve çok dayanıklı malzemeden, yülsek performanslı yarış ortamı için üretilmiştir

XRAY Thrax düşük profilli Truggy lastikleri kite dahildir. Düşük profil sayesinde yüksek tutunma ve yüksek hızı garanti altına almaktadır. Lastikler yumuşak materyaldan bir çok yarış ortamında tutunma sağlayacak yeterliliktedir. Lastiklerin köpük içlikleri kite dahildir.

Silikon Yağ.

XRAY Premium Silikon Yağları, Xray tarafından Avrupalı uzman silikon yağ üreticisine ürettirilmiştir. Her üretim grubu laboratuvarlarda test edilip kalibre edilmektedir ve mümkün olan en yüksek tutarlılıkta ve kalitede üretim grupları eşleştirilmektedir. Sektörün cSt Standardı kullanılarak yeni üretim grubu yağların tanımlanması, ayarlanması kolaylaşmıştır

XRAY ve XRAY takım sürücülerinin ayar sayfalarını takip ettiğiniz zaman kullandığınız yağların fabrika yarış takımının kullandıkları ile aynıdır. Böylelikle ayarların aynı ve aracın kontrolünün aynı olacağından emin olabilirsiniz.

Grafit Gres.

XT9 paketinde premium HUDY Grafit Gres, İleri teknoloji yarı-sıvı yağlama üst seviye basınç katkı maddeleri ve eşit dağılmış grafitlerin taşıma kapasitesinin işbirliğinin ürünüdür. Temel görevi dönen ve yükteki dişlilerin yağlanmasıdır. Ancak aynı zamanda mükemmel yapışma özelliği sayesinde parça üzerinde kalır. Gres parça aşınmasını azaltır ve parçanın ömrünü üzatır.

Ayar Olasılıkları.

XT9 Full ayarlanabilir ön ve arka süspansiyon geometrisine sahiptir: Kaster, Kamber, topuk,anti-dive, anti-squat, yükseklik,sarkma(downstop), genişlik, Ackermann, ağırlık dengeleri. Kolay ve hızlı ayarlamalar için biz RC aletlerinde dünya lideri HUDY ayar ve aksesuarlarını kullanmanızı tavsiye ederiz
Etkileyici ve geniş ayar olasılıkları:

Ayar Kitabı.

XT9 dünyadaki Offroad araçları içinde en çok ayarlanabilir araçlardan biridir. Sıkı bir yarış fanatiği yada kulüp seviyesi bir yarışçı olun. XT9 aracınızı kendi yarış stilinizei pist koşullarına ve farklı pist tipine göre ayarlayabileceksiniz. Ayar olasılıklarını daha iyi anlamak icin efsane HUDY ayar kitabını inceleyiniz. 50 sayfadan fazla yüksek kaliteli resimler ile kolay okunabilir ve anlaşılırdır. Çaylak yada denetyimli yarışmacı olmanız farketmeden, kolaylıkla ayar ip uçlarını ögrenebilir ve yeteneklerinizi geliştirebilir ve XB9E’in performansını artırabilirsiniz. Hudy Setup kitabı www.hudy.net sitesi üzerinden indirilebilinir.

XRAY Kurulum Kitapcığı.

XRAY Kurulum Kitapçığı artık sektör standardıdır, basit ve en iyi kitapçık aracınızı alır almaz size sunulmaktadır.İster ilk kez kurun ister tecrübeli yarışcı olun, bütün talimatlar direkt ve kolay anlaşılırdır. Tamamı renkli ve büyük 3D örnekler size kurulumun en kücük detayına kadar yardımcı olacaktır.

XRAY VIP Müsteri Uygulamaları.

Sadece XRAY model araç sahibi bile olmak kendi başına bir tecrübedir. En premium lüks bir araca sahip olmak dışında siz artık Xray sahipleri ailesinin kıymetli bir üyesisiniz. XRAY Fabrikasının direkt servis ve desteği her zaman yanınızdadır. XRAY her zaman en son yenilenen bilgi akışını internet üzerinden yarış raporları ve en son ürün geliştermeleri sizle paylaşacaktır. Herhangi bir problem yada yorumunuzda direkt olarak XRAY destek ekibine yada herhangi XRAY fabrika yarışçısına XRAY forumu üzerinden sorabilirsiniz. Kendi ayarlarınızı foruma yükleyebilir, dünyanın en büyük ayar veri tabanından binlerce ayar setini indirebilirsiniz. XRAY takımına katılarak VIP uygulamasının sadece başlangıcındasınız.