NT1

XRAY NT1 2013 All-new Specs:

신형 로우 프로파일 (LP) 쇽

신형 저중심 쇽 바디

신설계 단축 쇽 로드

신설계 델린 피스톤

신형 쇽 스프링 (3S)

신형 저중심 쇽 타워

신형 상부 벌크헤드 클램프와 신형 롤센터

신형 프론트 와이어 롤 센터

신형 네로우 섀시

신형 Mutli-Flex™ 라디오 플레이트

신형 리버스 클러치 셋

신형 리버스 플라휠

신형 플라이휠 디스크

신형 독립 머플러 마운트

신설계 롱 머플러 와이어

신형 좌측 벌크헤드

신설계 안티 롤 바 마운트 포함 프론트 로워 암

와이어 안티 롤 바를 위한 신형 폼 범퍼

신형 알루미늄 휠 허브

서비스 홀을 포함한 카 홀더

경량 프론트 미들 샤프트

신형 프론트 디프 아웃드라이브 어뎁터

신형 리어 디프 아웃드라이브 어뎁터

리어 독본 드라이브 샤프트

General

Juraj Hudy와 Martin Hudy의 공동 개발, 설계 및 독창적 스타일 세계적으로 가장 정교한 RC 제조 시설인 유럽의 XRAY 공장에서 직접 제조

레이싱만을 위한 순수한 설계, 최상의 품질 그리고 최고의 성능

최상의 독창적이며 신기술의 재료로 생산

세계에서 최고로 낮은 CG의 니트로 투어링카 플렛폼

독창적이며 혁명적인 섀시 플렉스 조절을 위한 멀티플렉스 1피스 엔진 마운트 시스템

빠른 정비와 셋업을 위한 모든 드라이브 트래인 부속의 접근 용이성

Chassis

Swiss 7075 T6 3mm CNC 가공 섀시

플렉스 셋팅이 용이한 2.5mm 절삭가공 라디오 플레이트

고압 뚜껑과 내부 스톤필터를 겸비한 75cc 중앙 연료 탱크

최저, 최경량 프론트 리어 벌크헤드와 디프 탈부착의 용이성 고려

프론트와 리어 벌크헤드의 벨트 텐션 조정가능

독창적이며 컴팩트한 경량 라디오 케이스, 러버커버를 이용하여 수신기 크리스탈의 교체가 용이

컴피티션 레이서들을 위하여 엑스레이는 표준 라디오 박스 대용으로 카본 리시버 브레이스를 옵션으로 제공

중앙에 위치한 하부 수신기 배터리 팩, 연료탱크 하부에 위치하였으며 교체가 용이

옵션 초소형 수신기 배터리 팩의 사용이 가능하며, 사용시 연료탱크를 3mm 하단 배치 가능

Engine & Clutch

2피스 알루미늄 엔진 마운트, 기어 간극 조정과 엔진 위치의 용이한 설정

기어 간극의 최초 설정 후 별도의 기어 간극 조정없이 엔진의 탈부착 가능

Swiss 7075 T6 강화 플라이 휠

조정이 쉬운 3슈 XCA (XRAY Centrfugal-axial) 리버스 클러치

새롭게 개발된 1피스 압력 판

최대 수명과 내구성을 위한 특별 HUDY 스프링 스틸 ™로 제조한 클러치 너트와 조정 콜라

고장력 7075 T6알루미늄으로 제작된 초경량 정밀 서포트 플레이트와 스프링컵

최상 품질의 강철로 만든 클러치벨, 수명과 내구성을 위한 열처리.

클러치벨 / 피니언기어 초정밀 조립이 가능하도록 설계

Swiss 7075 T6 절삭가공으로 제작된 피니언 기어는 각각의 톱니를 독립적으로 절삭가공하였으며 긴 수명을 위하여 특별한 하드코팅을 하였습니다.

배기시스템을 위한 강력한 스프링 포함

Brakes

7075 T6 알루미늄 브레이크 허브와 정밀 가공 핀

레이저컷, 정밀 평명 가공된 벤틸레이트 스틸 브레이크 디스크

Ferdo 브레이크 패트

최고의 수명을 위하여 열처리된 브레이크 패드와 디스크

CNC 절삭가공된 알루미늄 7075 T6을 강화 코팅한 브레이크캠 정밀한 조정이 가능하도록 볼베어링 부착

Drivetrain

XRAY은 낮은 회전 질량과 최적의 벨트와 풀리를 구축하여 가장 효율적인, 부드러운 드라이브트레인을 개발했습니다

독창적인 HUDY Spring Steel™ 을 이용한 최고 성능과 내구성을 겸비한 드라이브 트레인

세계에서 가장 작은 디퍼런셜은 최고로 낮은 CG의 구현이 가능하도록 낮게 설치 됩니다.

HUDY Spring Steel™로 제작된 디프 아웃드라이브는 부드러운 동작과 최고의 정밀성을 위하여 특별히 수공가공 되었습니다.

고효율, 저부하와 정확한 핀을 보유한 강화 PUR^® 벨트

벨트의 노후를 최대한 고려한 오버사이즈 풀리

높은 수명을 위한 특별한 수지 재료로 성형된 풀리

최고의 효율과 운영을 위한 최고 품질의 블루실드 고속 베어링을 선별하여 제공

2-Speed Transmission

최고의 강도와 수명을 고려하여 특별히 열처리된 HUDY 강화 미들 레이샤프트는 2스피드를 위하여 정밀가공

최상의 독일 원웨이 베어링 정밀도와 강성을 위하여 수작업으로 가공 후 부착

특별히 설계 된 카본 사이드벨트 텐셔너는 엔지의 탈부착을 용이하게 만듭니다.

Swiss 7075 T6를 CNC 가공하여 제작된 2스피드 기어 어뎁터는 웬웨이 베어링의 완벽한 설치가 가능하며 스퍼기어 장착시에 일정한 회전과 정밀도를 자랑합니다.

특별한 수지배합과 성형으로 제작된 세계에서 가장 정밀한 스퍼기어는 일정한 회전과 성능을 보여줍니다.

정밀한 2스피드 어뎁터는 강화 스틸로 만들어졌습니다.

Differentials

세계에서 가장 작으며 가벼운 디퍼런셜은 효율적인 경량 드라이브트레인 시스템입니다.

부드럽고, 슬립이 없으며, 내구성이 강한 디퍼런셜은 다른 점도의 디프 오일로 조절이 가능합니다.

솔리드 엑슬 디프 어뎁터로의 변환이 가능합니다. (spool)

디프 아웃드라이브는 HUDY Spring Steel™로 제작되었으며 최고의 정밀도로 특별히 가공되었습니다.

쉬운 디프의 정비 : 4개의 스크류 탈거로 프론트 디프를, 6개의 스크류 탈거로 리어 디프의 정비 가능

Suspension

컴피티션 레이싱을 위한 정교하며 적합한 서스펜션 지오메트리 구현

서스펜션 파트를 위한 XRAY의 독자적인 수지 배합으로 성형된 서스펜션 암은 강하지만 가볍습니다.

고장력의 스틸 서스펜션 피봇 핀은 서스펜션의 부드러운 동작을 위하여 폴리싱되었습니다. 핀의 고정은 E링으로 가능합니다.

최상의 카본을 CNC 가공한 프론트와 리어 쇽타워 (프론트 2.5mm, 리어 3.0mm)는 컴피티션 레이싱에 적합한 쇽타워의 포지션을 제공합니다.

3mm 카본 리어 롤센터 브릿지는 리어 롤센터 포지션을 최적화 하였습니다.

모든 서스펜션의 조정이 가능한 I.S.S. (통합적 서스펜션 셋팅)

작으면서, 강한 리어 업라이트는 두개의 롤센터 포지션 홀을 가지고 있습니다.

심 혹은 옵션으로 제공되는 옵셋 휠 엑슬을 이용 쉽게 휠 옵셋의 조정이 가능합니다.

수공가공된 블래이드 프론트 롤 바는 Hudy Spring Steel™ 로 제작되었으며 강도의 조종이 용이합니다.

2.6mm 와이어 안티 롤 바가 포함되어 있습니다.

리어 안티 롤 바는 옵션으로 제공되는 안티 롤 바를 이용하여 조정이 용이합니다.

최상의 Hudy Spring Steel™ 턴버클

초경량, 초강성의 수지 피봇볼 너트

정밀 피봇볼은 강한 충돌에서 견디며 내구성이 보장되도록 강화 공정을 거쳤습니다.

Steering

중앙집중식 볼타입 스티어링 서보 세이버는 스프링 텐션 조정이 가능합니다.

통합적 구조물을 이용 엔터먼의 셋팅이 매우 용이합니다.

Shocks

XRAY 로우 프로파일 쇽은 초정밀의 피스톤을 제공합니다.

나사산식 알루미늄 쇽 바디는 정밀한 조정을 제공합니다.

특별 강화 처리된 쇽 샤프트는 최고의 강성을 보여줍니다.

XRAY에서 자체 개발하고 생산된 최강의 레이싱 스프링은 최고의 정밀도, 동등한 길이, 동등한 댐핑을 위하여 수공으로 선별 합니다.

Body & Wheels

충격에 강하도록 특별한 수지 재료를 사용하여 프론트의 상부와 하부 수지 범퍼를 제작하였습니다.

가벼운 고강도 폼을 이용하여 컴팩트 프론트 폼 범퍼를 제작하였습니다.

차량의 전복시에도 안전하도록 6mm 바디 포스트를 제작하였습니다.

XRAY 니트로 스타 휠은 특별한 구조의 립의 제공하여 모든 레이스 조건에서 높은 퍼포먼스를 제공합니다.

Assembly & Support

최상의 3D 풀 컬러 조립 메뉴얼과 지원 시트

독자적인 버츄얼 온라인 셋업시트와 세계 각국 트랙을 위한 수천개의 셋업 데이터 베이스

최고의 XRAY 온라인 서포트

Adjustment Possibilities:

프론트와 리어 서스펜션 지오메트리의 통합적 조정 : 캐스터, 캠버, 토우, 안티다이브, 안티스커트, 지상고, 드롭, 차복, 롤센터

독창적인 XRAY Multi-Flex Technology™로 라디오 플레이트와 섀시의 빠르고 쉬운 셋팅이 가능합니다.

트텐션 조정을 위한 벌크헤드 조정

XRAY Multi-Flex Technology™ 턴버클 (스티어링, 프론트 리어 어퍼 링크)

앤커먼 포지션 조정가능

프론트와 리어의 멀티플 쇽 마운트 포지션

조절식 프론트 안티롤 바 (리어 옵션 제공)

모든 스펙은 사전 예고없이 변경 될 수 있습니다. 사전 제작 프로토 타입이 표시되며, 최종 사양이 약간 다를 수 있습니다. 일부 사진 선택적 부분에 표시 될 수 있습니다. 모든 옵션 부품은 포함되어 있지 않고, 별도로 구입해야합니다