RX8

Nové funkce RX8´13´:

Zcela nová palivová nádrž s vestavěnými přepážkami pro stabilní výkon motoru

Zcela nové úzkoprofilové (LP) tlumiče

Zcela nová hliníková těla tlumičů

Zcela nové kratší pístní tyče

Zcela nové fixní Delrin písty

Zcela nové krátké pružiny (3S)

Zcela nový snížený přední a zadní držák tlumičů

Zcela nová reverzní spojka pro vyšší výkon a trvanlivost

Zcela nový tvar zvonu spojky

Zcela nová matice spojky

Zcela nová ultra stabilní pružina spojky

Zcela nový předesignovaný přední spodní nárazník pro zvýšený přítlak, trvanlivost a stabilitu auta

Zcela nový předesignovaný přední vrchní nárazník pro větší trvanlivost

Zcela nová předesignovaná zadní spodní grafitová ramena se dvěma pozicemi pro uchycení tlumičů pro zvýšení trvanlivosti

Zcela nové nezávislé uchycení tlumiče

Zcela nová delší montážní pružina výfuku

Zcela nový přední levý bulkhead

Zcela nová zadní 2-rychlostní hřídel v kuličkových ložiscích pro zvýšenou trvanlivost

Zcela nový zadní pravý bulkhead pro větší ložiska zadní 2-rychlostní hřídele

Zcela nová tvrdší pružina servo saveru pro více zatáčení a zlepšení odezvy řízení

Zcela nová ocelová čepová hřídel servo saveru pro zvýšenou trvanlivost

Zcela nová ocelová pouzdra napínáku řemenu pro zvýšenou trvanlivost

Zcela nové ocelové sloupky brzd pro zvýšenou trvanlivost

Zcela nový zadní kompozitový držák karoserie pro vyšší uchycení karoserie

Součástí volitelná lehká středová osa z HUDY Spring Steel™oceli

Součástí volitelný lehký hliníkový adaptér brzdy

Obecné

Vyvinuto, navrženo a stylizováno legendárním Dipl. Eng. Jurajem Hudy a Martinem Hudy, vyrobeno exklusivně firmou XRAY v Evropě ve světově nejpropracovanější m výrobním zařízení

Ryze závodní design, prémiová luxusní kvalita, nejvyšší výkon

Prémiové, exklusivní a high-tech materiály skrz na skrz

Unikátní, super pevné kompozitové materiály s XRAY vyvinutou tajnou sloučeninou pro díly zavěšení a hnacího ústrojí

1/8 on-road platforma se světově nejnižším těžištěm

Jednoduchý přístup ke všem dílům hnacího ústrojí pro super rychlé opravy a změny v nastavení

Šasi

5mm Swiss 7075 T6 super úzké šasi vyrobené na CNC strojích

Otvory v šasi vpředu i vzadu pro přídavné grafitové výztuže a závaží

Super úzké plato vyrobené na CNC strojcích z prvotřídního 2.5mm leteckého grafitu

Centralizovaná 125cc palivová nádrž nabízí 3 pozice uchycení, interní filtr typu stone a objemové vložky pro super jemné nastavení objemu nádrže

Tlaková čepička palivové nádrže s jednodílně profilovaným těsněním pro perfektní usazení a těsnění

Kompozitové přední a zadní bulkheady pro optimální zavěšení a kroucení šasi

Nastavení napětí řemenů v předních a zadních bulkheadech

Unikátní kompaktní lehká krabička příjímače s gumovým krytem a systémem rychlé výměny

Centralizovaná nízko uchycená příjímačová baterie pod palivovou nádrží pro snadný přístup

Volitelná mikro příjímačová baterie umožňuje snížení palivové nádrže o 3mm a vytváří ultra nízkou 1/8 platformu

Ultra nízké plato vytváří světově nejnižší platformu

Jednoduché nastavení flexibility plata skrze vyměnitelná pouzdra

Motor & spojka

Rychlý set hliníkového systému uchycení motoru s fixní pozicí uchycení motoru pro super snadnou instalaci motoru nastavení mezizubové vůle

Swiss 7075 T6 tvrzený setrvačník

Jednoduše nastavitelná 3-paknová XCA (XRAY odstředivá axiální) spojka

Matice spojky a límec nastavení předpětí vyroben ze speciální HUDY Spring Steel™ oceli pro maximální životnost a trvanlivost

Ultra lehké precisní podpůrné plato a čepice pružiny vyrobena z vysoce pevného 7075 T6 hliníku

Zvon spojky vyroben z prvotřídní speciální oceli pro vysokou trvanlivost a lepší životnost

Konstrukce zvonu spojky / pastorku umožňuje super precisní sestavení

Pastorky vyrobené ze Swiss 7075 T6 se vyznačují speciálním profilem zubů které jsou individuálně obráběné na vysoce precizním výrobním stroji na převody; speciální tvrzení zaručuje maximální životnost

Karbidové axiální ložisko a vysoce pevná pružina

Robustní pružinové uchycení výfuku

Brzdy

Hliníkové 7075 T6 unašeče brzd s tvrzenými, tlačenými piny brzdných kotoučů

1-dílny brzdný kotouč vyrobený na CNC strojích s ultra hlubokými ventilačními drážkami pro rozptýlení z obou stran kotouče

Brzdný kotouč je precisně rovný pro maximální efektivitu a super jemný brzdný chod; strategicky umístěné ventilační otvory zajišťují minimální opotřebení brzdných destiček

Brzdný kotouč vyroben ze speciální ocele a následně tepelně upraven pro maximální životnost

Pláty brzdových destiček jsou tepelně upravené pro maximální životnost

Vysoce přilnavé brzdové destičky jsou lepené k plátům pro vysokou odolnost proti generovanému zahřívání

Speciální distanční pružina zajišťuje správnou vzdálenost mezi brzdovými destičkami

Hliníkový sloupek brzdy je vyroben na CNC strojích ze 7075 T6 a je uložen v kuličkových ložiscích pro super jemnou a precisní kontrolu brzd

Hnací ústrojí

Efektivní, nejjemnější hnací ústrojí používá optimální řemenovou/řemenicovou konstrukci s nízkou rotující hmotou

Exklusivní díly hnacího ústrojí z HUDY Spring Steel™ oceli pro nejvyšší výkon a bezkonkurenční životnost

Vysoce výkone HUDY Spring Steel™ přední CVD poloosy

Zadní poloosy typu ,psí kost, z HUDY Spring Steel™

Super lehké unašeče kol vyrobené na CNC strojích z HUDY Spring Steel™ oceli

Swiss 7075 T6 hliníkové zámky kol

Unašeče zadní pevné osy jsou vyrobené z HUDY Spring Steel™ oceli, speciálně ručně broušené pro maximální precisnost a jemnou operaci

PUR^® zesílené, vysoce efektivní jemné řemeny s nízkým třením

Přední středová osa se vyznačuje velkou řemenici pro jemný chod řemenů a zvýšenou životnost

Zvětšené řemenice pro maximálně efektivní uchycení řemenů

Řemenice lisované z kompozitového materiálu s nízkým třením pro maximální životnost

Všechny řemenice mají 1-dílný design pro eliminaci potřeby hliníkových adaptérů (snižuje váhu)

Kompletní set vysokorychlostních ložisek s modrým těsněním jsou odmaštěné, lehce naolejované pro maximální efektivitu, individuálně kontrolované,vybírané a prozkoumané

Nastavitelný boční grafitový napínák řemenu

2-stupňová převodovka

Precisně vyrobená, super jemná dutá střední osa vyrobená z houževnaté HUDY Spring Steel, speciálně tepelně upravená pro extra pevnost a dlouhou životnost

Vysoce kvalitní ručně broušené ložisko pro maximální precisnost v chodu a pevnost

2-rychlostní adaptér převodového kola vyroben ze Swiss 7075 T6 vyrobený na CNC strojích pro precisní usazení ložiska umožňuje super precisní neházivé uchycení převodového kola

Světově nejprecisnější převodová kola lisovaná ze speciální kompozitové směsi zajišťující něházivý chod a eliminuje vyběhnutí

Široký druhý stupeň pro zvýšenou trvanlivost a životnost

Tuhé dvourychlostní pružiny

Precisní dvourychlostní adaptér

Pakny dvourychlostní převodovky jsou lisované ze speciální kompozitové směsi

Osy

Super lehký přední diferenciál s ložiskem

Tělo přední osy vyrobené z vysoce kvalitního Swiss 7075 T6

Zadní jednodílná kompozitová lehká osa se vyznačuje kompozitovou řemenicí a otvory pro čištění

Unašeče diferenciálů jsou vyrobené z HUDY pružinové oceli™ jsou speciálně broušené pro maximální precisnost

Zavěšení

Pokročilá geometrie zavěšení optimalizována a jemně vyladěné pro vysoce konkurenční závodění

Lehké, odolné a zesílené díly zavěšení lisované s XRAY vyvinuté kompozitové směsi pro díly zavěšení. Každý díl zavěšení je vylisován z prvotřídního kompozitu, který je formulován pro každou součást zvlášť

Vysoce pevné čepy zavěšení jsou leštěné pro jemný chod zavěšení

Přední a zadní ramena zavěšení umožňují super snadné nastavení rozvoru a vyvážení auta

Plně nastavitelné zavěšení se vyznačuje I.S.S (Integrovaný systém nastavení zavěšení™) –přední vrchní a zadní spodní zavěšení je uchyceno pomocí excentrických pouzder, které umožňují plné nastavení roll centeru (nahoru/dolů & dovnitř/ven)

Přední bloky zatáčení a zadní bloky se vyznačují excentrickými pouzdry pro nastavení roll centeru a záklonu. Excentrická pouzdra v zadních blocích umožňují nezávislé nastavení rozvoru

Malé, robustní zadní bloky se vyznačují dvěma jednoduše nastavitelnými pozicemi pro roll center pro nastavení trakce. Bloky obsahují dvě různé pozice uchycení karoserie pro přizpůsobení různým typům karoserií.

Jednoduše nastavitelný 0.5-2.5mm offset kol použitím podložek (součástí balení) na unašeče kol pro nastavení zatáčení vpředu a vzadu pro nastavení trakce.

Nastavení přední a zadní šířky auta

Design předních vrchních ramen umožňuje rychlé & snadné nastavení záklonu

Přední, ručně broušený blade stabilizátor je vyroben z HUDY Spring Steel™ oceli s jednoduše nastavitelnou tuhostí

Zadní neházivý stabilizátor podpořen kuličkovými ložisky

Volitelný torzní nebo blade stabilizátor pro ultra jemné nastavení

Prémiové spojovačky z HUDY Spring Steel™oceli

Lehké, super pevné kompozitové klouby čepů

Precisní čepy jsou speciálně tvrzené pro nevšední robustnost a zvýšenou životnost

Zadní nižší zavěšení uchyceno nezávisle na bulkheadech

Zadní bloky obsahují kratší a delší čepy pro optimální nastavení

Zatáčení

Centralizovaný servo saver uložený v kuličkových ložiscích a s nastavitelnou tuhostí pružiny

4 Ackermann pozice

Systém uchycení serva pro středně velká serva

Bloky zatáčení s optimalizovaným Ackermannem

Tlumiče

XRAY tlumiče se vyznačují fixními 3 a 4 otvorovými písty s rozměry otvorů 1.1,1.2 a 1.3mm

Jemno závitové hliníková těla pro precisní nastavení výšky

XRAY vyvinuté a vyrobené ultimátní závodní pružiny jsou ručně vybírané a testované pro maximální precisnost, stejnou délku a stejné tlumící charakteristiky

Tlumiče jsou přichyceny ke grafitovým držákům, které jsou uchyceny k tlumičům v optimalizované pozici a všechny pozice jsou umístěny maximálně směrem ven pro maximální stabilitu

Přední a zadní prémiové grafitové držáky tlumičů vyrobené na CNC strojích se vyznačují optimalizovanými pozicemi tlumičů pro vysoce konkurenční závodění

Karoserie a kola

Přední nárazník s optimalizovaným designem pro přítlak s odnímatelnými sekcemi pro nastavení přítlaku

Přední a zadní držáky karoserie umožňují nastavení pozice karoserie o 2mm vpředu/vzadu

Speciální kompozitová směs držáků karoserie se třemi pozicemi pro nastavení přítlaku na zadních blocích

Přední vyšší a nižší kompozitový nárazníky jsou vyrobeny ze speciálního kompozitového materiálu, aby vydržely těžké nárazy

Montáž & Podpora

Prémiový 3D plně barevný instrukční manuál a on-line obsáhlá set-up kniha

Exklusivní virtuální on-line set-up databáze s tisíci set-upů z tratí po celém světě

Prémiová bezkonkurenční XRY on-line podpora

Možnosti nastavení

Plně nastavitelná geometrie náprav: zákon, odklon, sbíhavost, světlá výška, propady ramen, rozvor, šířka auta, roll center

Nastavitelné přední a zadní roll centery

Nastavitelné napětí řemenu pomocí vložek v bulkheadech

Nastavitelné HUDY Spring Steel™ spojovačky (řízení, servo, zadní vrchní spojovačky)

Nastavitelné pozice Ackermann

Optimalizované spodní a vrchní pozice uchycení tlumičů

Nastavitelné hliníkové závodní tlumiče

Nastavitelný přední stabilizátor

Volitelný zadní stabilizátor

Nastavitelné vyvážení

Všechny specifikace jsou předmětem,který se může měnit bez předchozího upozornění. Ukázány předprodukční prototypy, konečné specifikace se můžou mírně lišit. Na některých obrázcích mohou být zobrazeny volitelné díly. Všechny volitelné díly nejsou součástí balení a musí být zakoupeny samostatně.